冬至一過，年關(guān)就在眼前。往年此時，北方地區(qū)基建早已停工，鋼鐵需求減弱，價格也要跌去個三兩成。但今年，這行市已完全不同。
“現(xiàn)在的鋼鐵市場，完全看不清什么淡季旺季了。淡季不淡、旺季不旺。”今年以來鋼鐵價格一路飆漲，最瘋狂時每天都要調(diào)價。有時甚至上午起草的調(diào)價通知還沒發(fā)出，下午就又得調(diào)了。今冬本以為漲勢要緩和，但近期鋼價卻依然堅挺，淡季漲幅甚至超過了旺季。
“由于鋼鐵下游主要是基建行業(yè)，其明顯的行業(yè)特質(zhì)就是冬季在東北、西北等地0度以下的天氣不開工，所以對于鋼鐵行業(yè)來說，進(jìn)入11月份就進(jìn)入了傳統(tǒng)消費淡季。像今年這樣淡季價格還能保持如此強勁漲勢的，以往十分少見。”
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