合結圓鋼的耐蝕性關鍵是由于在鋼中加上了較高成分的Cr原素(如316LW(Cr)=16.00～18.00)，Cr原素便于空氣氧化，能在鋼的表層快速產生高密度的Cr2O3空氣氧化膜，使鋼的電極電勢與在空氣氧化物質中的耐腐蝕性產生突變性提升
，合結圓鋼的抗腐蝕性能關鍵借助表層遮蓋的這一層特薄的(約1nm)高密度的鈍化處理膜，這層鈍化處理膜與浸蝕介質隔離，是合結圓鋼安全防護的基礎天然屏障，假如鈍化處理膜不詳細或有缺陷被毀壞，合結圓鋼仍會被浸蝕。
合結圓鋼化工品船在內膽板才、機器設備及配件的吊裝、安裝、焊接、焊接查驗(如上色探傷檢測、抗壓試驗)及生產過程中產生的表層油漬、刮傷、銹跡、殘渣、低溶點金屬材料空氣污染物、漆料、焊瘤、濺出物等，這種化學物質影響了合結圓鋼工藝性能，毀壞了其表層鈍化處理膜，減少了表層耐腐蝕性，還易與之后運載的化工品中的浸蝕物質相互功效，引起縫隙腐蝕、應力腐蝕、乃至會造成
晶間腐蝕裂開。
合結圓鋼化工品船在運營中一般有應用海面洗艙的工藝流程,海面中飽含氯離子含量，對鈍化處理膜具備很大的浸蝕功效，工作狀況極端，開展磷化處理也是不能缺乏。
合結圓鋼鈍化處理膜具備動態性特點，不可當作浸蝕徹底終止，只是在產生外擴散的防護層，一般在有氧化劑(如氯離子含量)的狀況下趨向于毀壞鈍化處理膜，而在還原劑(如氣體)存有時要維護和恢復鈍化處理膜。
合結圓鋼置放于空氣中會產生空氣氧化膜，但這類膜的防御性不足健全，根據酸洗鈍化使合結圓鋼表層均值有薄厚為10μm的一層表層被浸蝕掉，酸液的有機化學特異性促使缺點位置的融解率比表面積上別的位置高，因而酸洗鈍化可使全部表層趨向勻稱均衡，更關鍵的是，根據磷化處理，使鐵及化合物比鉻和鉻的金屬氧化物優先選擇融解，除掉了貧鉻層，使合結圓鋼表層富鉻，在還原劑鈍化處理功效下使表層造成詳細平穩的鈍化處理膜，這類富鉻鈍化處理膜的電位差達到+1.0V(SCE),貼近貴重金屬的電位差，提升
了耐腐蝕的可靠性。
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