影響鍛造圓鋼粘著磨損的要素多而繁雜，歸納起來有兩個層面，即磨擦副的工作中標準和磨擦副的原材料特點。可覺得前面一種是外界要素，后面一種是內部要素。
1、潤化情況的影響
潤化情況對粘著磨損的影響非常大，它是因為潤化膜或保護膜能夠合理地避免 磨擦鍛造圓鋼表層的直接接觸和造成粘結點。因而，在潤滑脂中添加能提升
浮油抗壓強度和潤化工作能力的油溶性和抗燃液壓油防腐劑，能明顯提升 抗粘著磨損工作能力。
2、荷載、拖動速率和溫度的影響
荷載和速率是磨擦副的工作中主要參數，很多學者發覺，當獨立調查他們的影響規律性時，金屬復合材料磨擦副一般都是有一個臨界值荷載或臨界值速率。在臨界點下列，磨損量不大，歸屬于輕度磨壞;超過臨界點之后，磨損量大幅度上升，造成比較嚴重磨壞。基本上全部的學者都覺得，荷載和拖動速率的影響與磨擦表層的升溫息息相關。伴隨著荷載和拖動速率持續提升，磨擦頁面的溫度持續上升。在磨擦磨壞全過程中，鍛造圓鋼表層及表面將產生一系列的成份、組織架構和特性轉變，如冷作硬化、造成“白層”機構或二次熱處理、產生堅固的空氣氧化膜等都能提升
原材料的抗粘著磨損特性;相反原材料的變軟、乃至熔融等都將使磨損量提升 。
因而，針對具體的磨擦副務必另外考慮到荷載P和拖動速率v的影響。因此有些人用Pv值與磨損量的關聯來表明原材料的磨壞規律性。也有些人用荷載P-拖動速率v-磨損量W的三維立體圖來表明原材料的磨壞特點。鍛造圓鋼外表溫度對磨擦表層的相互影響和潤化情況影響非常大。當鍛造圓鋼外表溫度做到臨界點時，界限潤化膜毀壞，粘著磨損加重，造成
摩擦阻力大幅度擴大。
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